Såhär gör man bilinbrott

Ja så är det helg och man är nästan pank igen, Spiken och Plankan ska ut och dra ett par bilar. Själv pallar jag inte och gå ut i kylan för ett par sketna bilstereos… men man har ju vart med ett par gånger och klippt lite bilar i Tranemo och ibland dragit till Ulricehamn.

Biltjuvens bästa verktyg är utan tvekan glidhammaren, ibland kallad slaghammare.

Man kan säga att det är en ”omvänd” hammare. Istället för att slå in saker, slår man ut saker. I vårat fall ska vi slå ut låskolven från startlåset… eller även på bildörren om man inte får upp den. Man skruvar in verktyget i låset, sen drar man till allt vad man kan och får med sig låset. När väl låskolven är borta är det bara att med fingret eller en skruvmejsel vrida om så vips är det öppet.

Fördelen att göra på detta sätt på startlåset är att du kommer förbi rattlåset och slipper oroa dig för det jämfört med en normal tjuvkoppling.

Det finns naturligtvis massor av annat när det gäller bilar att ta hänsyn till, som chips, transponding osv. Men på bilar från 90-talet räcker det med en glidhammare för att komma igång och va ute och köra racer på 5 minuter 🙂

Får önska Spiken och Plankan lycka till ikväll och hoppas på att de kommer hem me ett par gubbar tjack och bjuder! Vore synd om det går för dem som med de här två männen som SvD skriver om.